掘削機のローダーが両端でビジー状態

クロールモード: 4 つの車輪が同期して横方向に移動し、300 ～ 500 mm の水平変位を実現します。これにより、旋回せずに平行移動が可能となり、「壁際の溝掘り、狭い道路での荷降ろし、近距離での正確な位置決め」などの課題にも楽々対応できます。

四輪ステアリング + クラブ- スタイルのデュアル モード: 従来のステアリング、四輪ステアリング、カニ- スタイルの運転モード間のシームレスな切り替えをサポートしており、最小回転半径は 6m 以下です。これにより、狭いトンネルやパイプラインが密集したエリアでの機敏なナビゲーションが可能になり、運用範囲が 40% 増加します。

精密制御: 電子制御油圧システムを搭載しており、カニのような動きのオフセットを正確に調整できます。{0}}パイロット操作と組み合わせることで、エラーのない横方向の材料移動とエッジ掘削が保証され、初心者のオペレータでもすぐに技術を習得できます。-

フロントショベル機能：掘削力38～45kNの1.3～1.5m3大型バケットにより、砂、砂利、土、建築資材などの素早い積み込み、押し込み、整地が可能。

バックホー機能: 最大掘削深さ 4.2 ～ 5.3 m (オプションの伸縮アーム使用時)、掘削力 46 ～ 55 kN、サイドシフト掘削に対応。ブレーカーハンマーやウッドグラブなどのアタッチメントを装着すると、溝を掘る、潰す、持ち上げるなどの作業が可能です。

複数の条件への適応: 自治体のパイプライン掘削、胡同の改修、農村部の住宅基礎工事、工場設備の設置、造園現場の準備など、さまざまなシナリオを包括的にカバーします。移設時に分解する必要がないため、柔軟性と効率性が確保されます。

パワートレインコア: Weichai/Yuchai/Commins エンジン (72 ～ 93 kW) を搭載し、重負荷でも遅れのない堅牢なパフォーマンスを実現し、燃料消費量は 12 ～ 15 L/h と低く、経済性と環境への配慮の両方を保証します。

過負荷シャーシ: 全輪駆動 + 強化ドライブアクスル、最大牽引力 39～50 kN（オプションの強化バージョン）を備え、泥だらけの道路、穴ぼこ、山道などの複雑な地形でも楽に移動できます。耐摩耗性タイヤは優れたグリップ力を発揮します。-

安定した構造: 厚みのある鋼板ボディ、強化された上部および下部アーム、H- 形の支持脚 + 最適化された重心設計により、掘削作業中に傾きや左右の動きがなくなり、長時間の高強度の使用でも変形しにくくなります。-

高級キャブ: 空調制御、衝撃吸収回転シート、中央の大型タッチスクリーンを備えた密閉型デザインで、騒音や埃を効果的に遮断しながら、死角のない遮るもののない視界を提供します。{0}}

便利な操作: 油圧パイロット レバー + -カニのようなモードでのワンタッチ コントロール-により、長時間の作業でも疲労を軽減しながら簡単に操作できます。バックカメラと安全ガードレールが装備されており、操作の安全性を確保しています。

メンテナンスが容易：キャブは前方に折りたたむことができ、エンジンや油圧システムの点検に十分なスペースを確保できます。主要なコンポーネントは有名ブランドから提供されているため、故障率が低く、スペアパーツも簡単に入手できます。